STALEXPORT AUTOSTRADY [STX] cz.XXIII

[Kokil]

Do Was chyba nie dociera:

Albo -20

Artykuł z sobotnio-niedzielnej Rz.


Rozmowy na temat A2 miały się już zakończyć z przedstawicielami Autostrady Południe. Jak wynika z informacji „Rz”, firma ma dostarczyć swoją wersję umowy do GDDKiA jeszcze w przyszłym tygodniu.

Jednoczesnie pojawia się info, że A1 nie zdąrzą do 2012, zaś A2 dadzą radę. Wygląda więc na to, że Autostrada Południe weźmie wszystko.
BUDIMEX to pionek w spółce AP, tak jak STX w Autostrada Mazowsze. Tu grają wielcy i widać że włosi przelicytowali się.

Budimex jest chyba najgorszą budowlanką na GPW. Partoli dosłownie wszystko, za co się bierze. Na każdym zleceniu są obsuwy. Trzeba być wyjątkowo naiwnym, żeby uwierzyć, że oni coś skończą w terminie.
Jak widać do tej pory, mają niestety wyjątkowo silne lobby. Jednak według mnie nic jeszcze nie jest przesądzone... Chyba nie dałoby się takiego kontraktu, tak dobrze zakamuflować w kursie papierów Budimexu...

Prezes pomyśl logicznie jeżeli Budimex wygra przetarg na A2 to by oznaczało że Grabarczyk strzelił sobie z premedytacją w kolano. Oferta Budimexu jest tylko łabędzim śpiewem ... będzie wielkim sukcesem jak zdążą z A1 i wszyscy dobrze sobie z tego zdają sprawę. Z drugiej strony G ma do wyboru nowego partnera z dużym potencjałem (Know how+kapitał z Atlanti) który musi się wykazac żeby zdobyć znaczącą pozycję na rynku autostradowym - które z konsorcjów rokuje realnie na dotrzyme terminu? bo o to głównie chodzi.

Myślę, ze jedynym celem Grabarczyka teraz jest podpisanie umów na budowę A1 i A2 jak najszybciej, żeby wykazać się sukcesem. Przecież za chwilę nie będzie już ministrem i potrzebuje sukcesu, zeby odejść na emeryturę do PE(parlamentu Europejskiego). A Słońce Peru, też nie potrzebuje ujadania pisków. Bo sobie pomyśl co się będzie działo jak Emil Wąsacz wygra przetarg pomimo, że dał wyższą cenę, a terminy oddania A2 są takie same w AP i w AM. Uwierz, że myslenie takie jak prezentujesz jest oczywiście logiczne, ale strasznie naiwne.

Uważasz że sukcesem będzie ustawienie 2 kluczowych przetargów autostradowych dla firmy która notorycznie zawala wszystkie terminy? To dopiero będzie temat dla prasy.Przyznając A2 dla AP rząd automatycznie zgodzi sie na opóźnienie A1 - czyli zrobi wszystko tylko żeby przetargu nie wygrała AM.Skąd wiesz jaka jest aktualna cena oferowana przez AP i AM?(może AP podnisła cene a AM obniżyła...) . O ile wiem AM maiła złożyć projekt swojej umowy jako ostatnia ... Emil w tym przypadku może tylko pomóc, PiS jest w totalnej rozsypce i nikt się już tą partią nie przejmuje (czytaj sondaże zaufania do braci) PO walczy o fotel przezydenta i większośc w kolejnych wyborach parlamentarnych więc musi myśleć o przyszłości jeżeli tak jest to żadne lobby nie będzie miało tu wpływu na decyzję - może to naiwne myślenie ale wierze że wygra oferta obciążona najmniejszym ryzykiem opóźnienia projektu ...

[corleone]

Do Was chyba nie dociera:

Albo -20

Artykuł z sobotnio-niedzielnej Rz.


Rozmowy na temat A2 miały się już zakończyć z przedstawicielami Autostrady Południe. Jak wynika z informacji „Rz”, firma ma dostarczyć swoją wersję umowy do GDDKiA jeszcze w przyszłym tygodniu.

Jednoczesnie pojawia się info, że A1 nie zdąrzą do 2012, zaś A2 dadzą radę. Wygląda więc na to, że Autostrada Południe weźmie wszystko.
BUDIMEX to pionek w spółce AP, tak jak STX w Autostrada Mazowsze. Tu grają wielcy i widać że włosi przelicytowali się.

Budimex jest chyba najgorszą budowlanką na GPW. Partoli dosłownie wszystko, za co się bierze. Na każdym zleceniu są obsuwy. Trzeba być wyjątkowo naiwnym, żeby uwierzyć, że oni coś skończą w terminie.
Jak widać do tej pory, mają niestety wyjątkowo silne lobby. Jednak według mnie nic jeszcze nie jest przesądzone... Chyba nie dałoby się takiego kontraktu, tak dobrze zakamuflować w kursie papierów Budimexu...

Prezes pomyśl logicznie jeżeli Budimex wygra przetarg na A2 to by oznaczało że Grabarczyk strzelił sobie z premedytacją w kolano. Oferta Budimexu jest tylko łabędzim śpiewem ... będzie wielkim sukcesem jak zdążą z A1 i wszyscy dobrze sobie z tego zdają sprawę. Z drugiej strony G ma do wyboru nowego partnera z dużym potencjałem (Know how+kapitał z Atlanti) który musi się wykazac żeby zdobyć znaczącą pozycję na rynku autostradowym - które z konsorcjów rokuje realnie na dotrzyme terminu? bo o to głównie chodzi.

Myślę, ze jedynym celem Grabarczyka teraz jest podpisanie umów na budowę A1 i A2 jak najszybciej, żeby wykazać się sukcesem. Przecież za chwilę nie będzie już ministrem i potrzebuje sukcesu, zeby odejść na emeryturę do PE(parlamentu Europejskiego). A Słońce Peru, też nie potrzebuje ujadania pisków. Bo sobie pomyśl co się będzie działo jak Emil Wąsacz wygra przetarg pomimo, że dał wyższą cenę, a terminy oddania A2 są takie same w AP i w AM. Uwierz, że myslenie takie jak prezentujesz jest oczywiście logiczne, ale strasznie naiwne.

Sensownie piszesz. Wszystko zależy od tego, jak bardzo AM (czyli Włochom) zależy na tym kontrakcie. Skoro AP w ostatniej chwili wnosi poprawki, może pójść na ustępstwa cenowe i AM (widocznie nie ma ścisłych ograniczeń w tym przetargu). Jakiś czas temu rozstrzygnięto we Wrocławiu przetarg na dostawę autobusów miejskich. Wszystko wskazywało na Volvo, bo przecież i fabryka Volvo jest właściwie we Wrocławiu i miejsca pracy... wiadomo. W ostatniej chwili drugi oferent - Mercedes - obniżył cenę... i po Wrocławiu jeżdżą nowiutkie Mercedesy. A w centrali szwedzkiej poleciał jeden z dyrektorów Volvo... za brak refleksu...

wywalać jutro - ostatnia szansa

[kincek]

Z powodu kryzysu finansowego wciąż nie udaje się wybrać wykonawcy autostrady z Łodzi do Warszawy.

"Przyznał to wczoraj szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych Lech Witecki. Jeszcze niedawno rząd zapowiadał, że jesienią będzie znana firma, która zbuduje autostradę do Warszawy, a potem będzie nią zarządzać. Negocjacje się jednak przedłużają. - Kryzys przedłużył ten proces. Trzeba znaleźć w bankach zabezpieczenie finansowania inwestycji. A to nie jest łatwe - mówił Witecki.
Szacuje, że negocjacje zakończą się w tym roku. Drogowcy wciąż mają nadzieję, że autostrada z Łodzi do Warszawy będzie gotowa przed Euro 2012. "

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,9519 ... adowe.html

[byczekhhjhjh]

Wesolych Swiat stalowcy i oby do wiosny

[corleone]

"Przetarg na budowę A1" RZECZPOSPOLITA - EKONOMIA I RYNEK Data: 24.12.2008


Oferta o wartości blisko 1,1 mld zł brutto (900 mln zł netto) konsorcjum Polimeksu-Mostostalu została uznana za najkorzystniejszą. Chodzi o budowę odcinka autostrady A1 od węzła Sośnica do węzła Maciejów. W skład konsorcjum obok Polimeksu-Mostostalu wchodzą: Doprastav, Eurovia Polska oraz Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Mostowych z Kędzierzyna-Koźla.

W.I.

WIDAĆ ŻE JEST PARCIE NA ROZSTRZYGANIE PRZETARGÓW W JESZCZE TYM ROKU a może w Sylwestra 2008



24-12-2008

[corleone]

Wesolych Swiat stalowcy i oby do wiosny

wow

[marlon]

Wesołych i radosnych Świąt dla fanów gniota.
Szczególne pozdrowienia dla starej gwardii.

[mufafa]

Juz po Pasterce więc mamy święta.
Dla wierzących i wierzacych inaczej wiele łaski bożej, no i radosnych świąt, byście po nich byli zdrowsi radośniejsi i bardziej pozytywnie nastawieni do życia.
Wnusiu a dla Ciebie dotatkowo jeszcze abyś był grzeczniejszy i nie krzyczał tak na dziadzię
Jeszcze raz wszystkim zdrowych i radosnych swiąt.

[ajne_klajne_4U]

Juz po Pasterce więc mamy święta.
Dla wierzących i wierzacych inaczej wiele łaski bożej, no i radosnych świąt, byście po nich byli zdrowsi radośniejsi i bardziej pozytywnie nastawieni do życia.
Wnusiu a dla Ciebie dotatkowo jeszcze abyś był grzeczniejszy i nie krzyczał tak na dziadzię
Jeszcze raz wszystkim zdrowych i radosnych swiąt.

dobre z tym wnusiem

[ajne_klajne_4U]

Wesolych Swiat stalowcy i oby do wiosny

i żeby odbicie było w 2009 (pewnie pod koniec)

[prokurator]

ZDROWYCH, WESOŁYCH ŚWIĄT
... DO SIEGO ROKU...

[szary30]

pamietacie gniota po 8 zeta?

[vito]

pamietacie gniota po 8 zeta?

pamiętamy

[Bruno70]

http://www.rp.pl/artykul/182403,239967_ ... _A2__.html

[PREZES SZEPTEL S.A.]

Coraz bliżej budowy kolejnych odcinków autostrad A1 i A2
Agnieszka Stefańska , w.i. 27-12-2008, ostatnia aktualizacja 27-12-2008 05:00
Do GDDKiA wpłynęła propozycja umowy na budowę trasy A2 ze Strykowa do Warszawy. Złożyło ją konsorcjum Autostrada Południe – dowiedziała się „Rz”. To jeden z ostatnich etapów wyboru wykonawcy tego odcinka.


Emilia koło Łodzi.Budowa autostrady odcinka A2 Dąbie -Stryków
+zobacz więcejO wybudowanie autostrady łączącej Warszawę z Łodzią wciąż starają się dwa konsorcja – Autostrada Południe (Budimex oraz firmy Cintra Concessiones i Ferrovial-Agroman) oraz Autostrada Mazowsze (konsorcjum Stalexportu i włoskiej Autostrade). – Tuż przed świętami do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad trafiła umowa, w której Autostrada Południe określa swoje warunki budowy 90-kilometrowego odcinka autostrady A2 spod Łodzi do węzła Konotopa koło Warszawy – potwierdził „Rz” Cezary Grabarczyk, minister infrastruktury. Dokument, po podpisaniu przez ekspertów GDDKiA, ma zostać w najbliższych dniach wysłany do resortu infrastruktury. Aby dokonać ostatecznego wyboru wykonawcy, do GDDKiA musi trafić także ostateczna wersja umowy Autostrady Mazowsze. Jak powiedział „Rz” Mieczysław Skołożyński, wiceprezes Stalexportu, może ona zostać ustalona już po Nowym Roku.

Odcinek z Łodzi do Warszawy ma powstać w systemie, w którym GDDKiA płaci koncesjonariuszowi określoną kwotę za dostępność trasy, a opłaty wnoszone przez kierowców zasilają budżet państwa. Podczas dotychczasowych negocjacji Autostrada Południe chciała przekazać trasę do eksploatacji za mniejsze pieniądze niż Autostrada Mazowsze, ale za to oddać ja po 2021 r. Teraz – jak dowiedziała się „Rz” – proponuje przyspieszenie oddania odcinka, jednak szybsze tempo ma oznaczać wzrost kosztów, jakie w związku z inwestycją poniesie Skarb Państwa przez czas trwania koncesji. Budowa tego fragmentu A2 ma kosztować ok. 1 mld euro. Europejski Bank Inwestycyjny już obiecał, że zapewni zwycięzcy finansowanie na poziomie 50 proc. kwoty potrzebnej do realizacji inwestycji. Prace mają się rozpocząć w przyszłym roku.

4 mld złotych może kosztować 92-kilometrowy odcinek autostrady A2 z węzła Konotopa pod Warszawą do Strykowa koło Łodzi
AP ma również budować 180-km odcinek trasy A1 ze Strykowa do Pyrzowic. Minister infrastruktury zapowiedział, że umowę podpisze jeszcze przed końcem tego roku. Cintra, która ma 90 proc. udziałów w konsorcjum, będzie teraz musiała znaleźć na tę budowę ok. 2 mld euro. Liczy, że i tę inwestycję wesprze EBI. Głównym wykonawcą prac będzie Budimex. Jak ustaliła „Rz”, przed przyjazdem kibiców na mistrzostwa Europy w 2012 roku nie powstanie cały odcinek, nową autostradą kierowcy dostaną się tylko do Częstochowy.

GDDKiA rozstrzygnęła także przetarg na kolejny fragment A1, od węzła Sośnica (skrzyżowanie z autostradą A4) do węzła Maciejów. Trudne, 6-kilometrowe przejście przez śląską aglomerację wykona konsorcjum Polimeksu-Mostostalu (Doprastav, Eurovia Polska oraz PRDiM z Kędzierzyna-Koźla). Koszt inwestycji to blisko 1,1 mld zł.