JAGO [JAG] część XVII

[MOJE_NICKI]

najwieksi medrcy srulizer ,jaszczurka, dzidzius i tupi (ktory sie spuscil na onecie)
........

jestem wykończony po weekendzie,
więc nie kapuje,
o co chodzi, że się "TUPI spuścił na ONECIE"

[analyzer1986]

kasy na świecie jest masa tylko trzeba troszkę o nią powalczyć...co do Jagód...proponuje przeglądnąc historię PCC Rail i pana Preussnera....on też tworzył coś w bólach....teraz pozbył się firmy na rzecz DB, która już szuka nabywcy... a będzie nim

Wygoogluje bo nie znam tematu

[Tupi]

kasy na świecie jest masa tylko trzeba troszkę o nią powalczyć...co do Jagód...proponuje przeglądnąc historię PCC Rail i pana Preussnera....on też tworzył coś w bólach....teraz pozbył się firmy na rzecz DB, która już szuka nabywcy... a będzie nim

Wygoogluje bo nie znam tematu

para buch koła w ruch

[SHUN_TZU]

kasy na świecie jest masa tylko trzeba troszkę o nią powalczyć...co do Jagód...proponuje przeglądnąc historię PCC Rail i pana Preussnera....on też tworzył coś w bólach....teraz pozbył się firmy na rzecz DB, która już szuka nabywcy... a będzie nim

Wygoogluje bo nie znam tematu

firma z "pobliska" gośc może nie...dostał zlecenie konsolidacji rynku w Polsce...mottem było- problem transportu "wszystkiego" z EuroAzji do UE

[MOJE_NICKI]

ale JAJA




ale TUPI dał czadu na ONECIE....





popłakałem się, JAGO straciło 2,2 mln zł w 2008 r.

to wynik najgorszy od kilku lat,
dodatkowo spadają przychody,



~Tupi , 01.03.2009 01:44


http://gielda.onet.pl/1,59,8,54110486,1 ... orum2.html

[radwer]

kasy na świecie jest masa tylko trzeba troszkę o nią powalczyć...co do Jagód...proponuje przeglądnąc historię PCC Rail i pana Preussnera....on też tworzył coś w bólach....teraz pozbył się firmy na rzecz DB, która już szuka nabywcy... a będzie nim

Wygoogluje bo nie znam tematu

firma z "pobliska" gośc może nie...dostał zlecenie konsolidacji rynku w Polsce...mottem było- problem transportu "wszystkiego" z EuroAzji do UE

http://www.wnp.pl/wiadomosci/preussner- ... 17636.html un??

[SHUN_TZU]

kasy na świecie jest masa tylko trzeba troszkę o nią powalczyć...co do Jagód...proponuje przeglądnąc historię PCC Rail i pana Preussnera....on też tworzył coś w bólach....teraz pozbył się firmy na rzecz DB, która już szuka nabywcy... a będzie nim

Wygoogluje bo nie znam tematu

firma z "pobliska" gośc może nie...dostał zlecenie konsolidacji rynku w Polsce...mottem było- problem transportu "wszystkiego" z EuroAzji do UE

http://www.wnp.pl/wiadomosci/preussner- ... 17636.html un??

ten sam

[radwer]

kasy na świecie jest masa tylko trzeba troszkę o nią powalczyć...co do Jagód...proponuje przeglądnąc historię PCC Rail i pana Preussnera....on też tworzył coś w bólach....teraz pozbył się firmy na rzecz DB, która już szuka nabywcy... a będzie nim

Wygoogluje bo nie znam tematu

firma z "pobliska" gośc może nie...dostał zlecenie konsolidacji rynku w Polsce...mottem było- problem transportu "wszystkiego" z EuroAzji do UE

http://www.wnp.pl/wiadomosci/preussner- ... 17636.html un??

ten sam

jest do czego dazyc.... kubatorze

[jaszczur2]

kasy na świecie jest masa tylko trzeba troszkę o nią powalczyć...co do Jagód...proponuje przeglądnąc historię PCC Rail i pana Preussnera....on też tworzył coś w bólach....teraz pozbył się firmy na rzecz DB, która już szuka nabywcy... a będzie nim

Wygoogluje bo nie znam tematu

firma z "pobliska" gośc może nie...dostał zlecenie konsolidacji rynku w Polsce...mottem było- problem transportu "wszystkiego" z EuroAzji do UE

http://www.wnp.pl/wiadomosci/preussner- ... 17636.html un??

ten sam

ciekawe ciekawe

[SHUN_TZU]

kasy na świecie jest masa tylko trzeba troszkę o nią powalczyć...co do Jagód...proponuje przeglądnąc historię PCC Rail i pana Preussnera....on też tworzył coś w bólach....teraz pozbył się firmy na rzecz DB, która już szuka nabywcy... a będzie nim

Wygoogluje bo nie znam tematu

firma z "pobliska" gośc może nie...dostał zlecenie konsolidacji rynku w Polsce...mottem było- problem transportu "wszystkiego" z EuroAzji do UE

http://www.wnp.pl/wiadomosci/preussner- ... 17636.html un??

ten sam

ciekawe ciekawe

nio teraz wykończą PKP Cargo...bo mieli ofertę ale....

[marpia33]

no i co..... jeszcze z rok i nikogo nie będzie

Ja się nigdzie nie wybieram

no Ty sie do wszystkich nie zaliczasz ale na ogolnym rynku bedzie ciekawie

Będzie, będzie
Ale chyba o innych ciekawych miesiącach mówimy, skoro za rok wielu ma nie być
marzec-kwiecień wyznaczamy dołki na najbliższe kilka miesięcy
Pytanie jak trwałe i czy dynamiczna będzie to odreagowanie

kasy na świecie jest masa tylko trzeba troszkę o nią powalczyć...co do Jagód...proponuje przeglądnąc historię PCC Rail i pana Preussnera....on też tworzył coś w bólach....teraz pozbył się firmy na rzecz DB, która już szuka nabywcy... a będzie nim

... jasne , pomarzyc zawsze mozna.
Pamietam jak 2 lata temu wszystkim na tym forum marzyl sie Gant II , a co wyszlo - widac.....

[SHUN_TZU]

no i co..... jeszcze z rok i nikogo nie będzie

Ja się nigdzie nie wybieram

no Ty sie do wszystkich nie zaliczasz ale na ogolnym rynku bedzie ciekawie

Będzie, będzie
Ale chyba o innych ciekawych miesiącach mówimy, skoro za rok wielu ma nie być
marzec-kwiecień wyznaczamy dołki na najbliższe kilka miesięcy
Pytanie jak trwałe i czy dynamiczna będzie to odreagowanie

kasy na świecie jest masa tylko trzeba troszkę o nią powalczyć...co do Jagód...proponuje przeglądnąc historię PCC Rail i pana Preussnera....on też tworzył coś w bólach....teraz pozbył się firmy na rzecz DB, która już szuka nabywcy... a będzie nim

... jasne , pomarzyc zawsze mozna.
Pamietam jak 2 lata temu wszystkim na tym forum marzyl sie Gant II , a co wyszlo - widac.....

a gdzie napisałem w postach powyżej że takie coś nastąpi...jedynie ino że zagranica po kawałku rozbiera nasz kraj.....jak będzie to zobaczymy....i wracając do RK czyli Petrol to "koniec"

[kubusz_89160]

dobrywieczorek...........

[Darexy]

no i co..... jeszcze z rok i nikogo nie będzie

Ja się nigdzie nie wybieram

no Ty sie do wszystkich nie zaliczasz ale na ogolnym rynku bedzie ciekawie

Będzie, będzie
Ale chyba o innych ciekawych miesiącach mówimy, skoro za rok wielu ma nie być
marzec-kwiecień wyznaczamy dołki na najbliższe kilka miesięcy
Pytanie jak trwałe i czy dynamiczna będzie to odreagowanie

kasy na świecie jest masa tylko trzeba troszkę o nią powalczyć...co do Jagód...proponuje przeglądnąc historię PCC Rail i pana Preussnera....on też tworzył coś w bólach....teraz pozbył się firmy na rzecz DB, która już szuka nabywcy... a będzie nim

Tez sadzicie,ze ostatnia prosta?
Tony dosc konsekwentny jest w liczeniu fal i tak mu wychodzi...
SHORT TERM
Support for the SPX remains at 734 and then 717, with resistance at 768 and then 789. Short term momentum is displaying a positive divergence at friday's close. At the current lows this downtrend is exactly 209 SPX points, (944-735). This falls a bit short of equalling the first downtrend of Major wave c, Int. 1 and 240 points. Yet, it exceeds both Int. 1 and Int. 5 of Major wave A, which were 170 and 139 points respectively. When Major wave A bottomed in Mar 2008, Int. wave 5 exceeded Int. wave 3 by only 13 points. Should this Int. wave 5 of Major wave C be similar, it should exceed Int. wave 3 by only a few points. Int. wave 3 ended in Nov 2008 at 741, and Int. wave 5 is currently 6 points lower at 735. Again this market looks like it's getting close to a bottom.
http://caldaroew.spaces.live.com/

[MOJE_NICKI]

napyskowałem na JAGO

ale po opublikowaniu raportu EMPERII
http://www.gpwinfostrefa.pl/palio/html. ... -210827745

czy kilka dni wcześniej ALMY

widać, że cała branża handlowo - spożywcza ma spadki....,

.