PKP Cargo [PKP] księga II - Złota Era

[qgen]

Warszawa, 18.01.2022 (ISBnews) - Spółki z Grupy PKP oczekują niezwłocznego wycofania się przez Koleje Ukraińskie (UZ) z ograniczeń przewozowych w tranzycie do Polski drogą kolejową, poinformowali członkowie zarządów PKP SA, PKP Cargo i PKP Linii Hutniczej Szerokotorowej. 20 stycznia mają wejść w życie kolejne ograniczenia, polegające na zakazie wwozu ładunków w wagonach UZ do Polski, co dodatkowo pogorszy sytuację PKP Cargo i PKP LHS, ocenia PKP SA.

https://stooq.pl/n/?f=1464096

[qgen]

RTS Index USD - Russia (^RTS)
18 sty, 13:19 1387.97 -87.02 (-5.90%)

RTS Index USD - Russia (^RTS)
18 sty, 15:11 1364.51 -110.48 (-7.49%)

Czy giełda w Moskwie dyskontuje już konflikt z Ukrainą?
https://stooq.pl/q/?s=^rts

[dryniol]

RTS Index USD - Russia (^RTS)
18 sty, 13:19 1387.97 -87.02 (-5.90%)

RTS Index USD - Russia (^RTS)
18 sty, 15:11 1364.51 -110.48 (-7.49%)

Czy giełda w Moskwie dyskontuje już konflikt z Ukrainą?
https://stooq.pl/q/?s=^rts

qgen a dzisiaj nas też poinformujesz ile tam u nich obecnie jest na "minusie" i jaka tam "masakra" dzisiaj,
czy nie pasuje Ci już informowanie o tym na tym wątku

[qgen]

akt. kolarze w akcji

[Fury]

1 600 000 000 zł gratis

https://inwestycje.pl/biznes/cargotor-z ... aszewicze/

https://www.propertynews.pl/magazyny/ca ... 98188.html

[dryniol]

1 600 000 000 zł gratis

https://inwestycje.pl/biznes/cargotor-z ... aszewicze/

https://www.propertynews.pl/magazyny/ca ... 98188.html

Fury trzeba wziąć poprawkę, że przez PiSuarowych nieudaczników póki co może tych pieniędzy z UE nie być
No ale ta sitwa powoli kończy swoją działalność, a wtedy... hulaj dusza, piekła nie ma...i ze środkami z UE...
i z kursami giełdowymi tego typu spółek, które będą czerpały takie środki na rozwój z UE pełnymi garściami

[dryniol]

autor: qgen » czw, 13 sty 2022, 11:10

Nalezy sie 25zł z miejsca
Wycena jest smieszna

wg stanu na wczoraj to widzę to tak, bo USA S&P500 RGR buduje..



Decyduj sam

qgen gratulacje za trafną ocenę sytuacji technicznej w krótkim terminie, a myślę że i w dłuższym terminie także trafnie to rozrysowałeś. Jeszcze raz gratki

[qgen]

autor: qgen » czw, 13 sty 2022, 11:10

Nalezy sie 25zł z miejsca
Wycena jest smieszna

wg stanu na wczoraj to widzę to tak, bo USA S&P500 RGR buduje..



Decyduj sam

qgen gratulacje za trafną ocenę sytuacji technicznej w krótkim terminie, a myślę że i w dłuższym terminie także trafnie to rozrysowałeś. Jeszcze raz gratki

dzięki za miłe słowa już na pokładzie(return)

[Pandziora]

Coś chyba idzie nie tak jak dryniol zakładał.... A jeszcze cena prądu rośnie bardziej od ceny ropy dzięki naszej "kochanej" łuni...

2022.02.02, 08:14
Transport kolejowy traci na rzecz transportu drogowego - UTK

Transport kolejowy traci na rzecz transportu drogowego - ocenia Urząd Transportu
Kolejowego w ocenie rynku przewozów towarowych w 2021 roku..

"Zauważalna jest
tendencja utraty przez transport kolejowy udziałów w rynku względem transportu drogowego.
W Polsce z roku na rok sukcesywnie zwiększa się masa i wolumen przewiezionych dóbr, jednak
dane pokazują, że to transport drogowy w głównej mierze jest beneficjentem tych zmian. W
perspektywie całego rynku niepokojący jest fakt, że transport towarów koleją jest ciągle
za mało konkurencyjny w stosunku do transportu drogowego? ? napisał UTK.

W 2021 roku przewieziono 243,6 mln ton towarów. Przełożyło się to na wzrost o 20,4 mln
ton (9,1 proc.) w porównaniu do 2020 roku. Praca przewozowa wyniosła 56 mld tonokilometrów
- wzrost o 3,8 mld tonokilometrów (7,2 proc.). (PAP Biznes)

[Witalis]

Jest mega tanio , jakiś fundusz siadzie i zospeta trend wzrostowy , daleko poniżej ceny księgowej to wiecznie nie potrwa

[dryniol]

Coś chyba idzie nie tak jak dryniol zakładał.... A jeszcze cena prądu rośnie bardziej od ceny ropy dzięki naszej "kochanej" łuni...

2022.02.02, 08:14
Transport kolejowy traci na rzecz transportu drogowego - UTK

Transport kolejowy traci na rzecz transportu drogowego - ocenia Urząd Transportu
Kolejowego w ocenie rynku przewozów towarowych w 2021 roku..

"Zauważalna jest
tendencja utraty przez transport kolejowy udziałów w rynku względem transportu drogowego.
W Polsce z roku na rok sukcesywnie zwiększa się masa i wolumen przewiezionych dóbr, jednak
dane pokazują, że to transport drogowy w głównej mierze jest beneficjentem tych zmian. W
perspektywie całego rynku niepokojący jest fakt, że transport towarów koleją jest ciągle
za mało konkurencyjny w stosunku do transportu drogowego? ? napisał UTK.

W 2021 roku przewieziono 243,6 mln ton towarów. Przełożyło się to na wzrost o 20,4 mln
ton (9,1 proc.) w porównaniu do 2020 roku. Praca przewozowa wyniosła 56 mld tonokilometrów
- wzrost o 3,8 mld tonokilometrów (7,2 proc.). (PAP Biznes)

Pandziora gdyby nie ta łunia to po autostradach byś nie jeździł. Gdyby nie ta łunia to nie byłoby pieniędzy na inwestycje. Gdy nie było łuni, to byliśmy cywilizacyjnie 100 lat za murzynami, ale za młody jeszcze jesteś żebyś to wiedział. Jeśli chodzi o sam kurs PKP Cargo to wszystko idzie zgodnie z planem dryniola. Tacy jak Ty kupować będą jak w PKP Cargo będzie cudownie, wspaniale, rewelacyjnie, tyle że po 200 zł za akcję, a ja kupuję już teraz, gdy za darmo rozdają, czyli;

Hossa - Faza 1 - Akumulacja

Hamilton zauważył, że większość rynku nie potrafi odróżnić tej fazy od trendu wtórnego bessy. Pesymizm, przeważający pod koniec bessy, ciągle rządzi na początku hossy. To okres, gdy opinia publiczna stroni od giełdy, wiadomości ze spółek są złe, a oceny analityków notują minimalne poziomy. W tym momencie zaczyna się wzrost. Większość rynku czuje się zagubiona, tłum z niedowierzaniem patrzy na wzrosty cen akcji. To etap dla cierpliwych, którzy widzą korzyść w posiadaniu akcji na dłuższą metę. Pierwsza zwyżka jest więc reakcją na niedowartościowanie rynku.
W pierwszej fazie hossy ceny kształtują dno na wykresie i zaczytają po cichu rosnąć. Panuje powszechne powątpiewanie w początek nowej fali wzrostowej. Po tym jak ukształtuje się pierwsza "noga" trendu i zaczyna się korekta, pojawiają się głosy, że powraca bessa. Należy wtedy uważnie analizować sytuację. Jeśli korekta ta jest trendem wtórnym skończy się powyżej poprzedniego dołka. Po czym następuje kolejna faza wzrostów. Jeśli poprzedni szczyt zostanie pokonany potwierdza się hossa.

Pamiętnik dryniola

[dryniol]

Jeszcze jedno; Zamierzam wygrać 3-letni konkurs który zorganizowałem, a w najgorszym wypadku być w czołowej trójce
To jest mniej więcej tak jak w wyścigu kolarskim na 200 kilometrów. Nieważne jak kto wystartuje, nieważne kto się oderwie od peletonu na początku wyścigu, nieważne kto się oderwie od peletonu w połowie wyścigu, ważne żeby być najlepszym na mecie

Pamietnik dryniola

[dochodzeniowy]

Durniol twoja strategia jest jak przedszkolaka po pierwszej kupie do sedesu.

[Pandziora]

Składki do łuni płacimy. Moglibysmy sami budować infrastrukturę bez pośredników i wyłącznie polskimi firmami bez głupich planów 7-letnich gdzie trzeba wydać kasę.

No ale tu o PKP. Firmy nie znam- raportów kwartalnych nie czytam. Tak na "chłopski rozum" akcje spadały, bo pogorszyły się perspektywy biznesu przewozowego. Spadały przewozy np. do/z huty stali, a teraz jeszcze prąd drogi. Żeby zaczęły rosnąć, to te 2 czynniki muszą się zmienić. Jakie są na to szanse nie wiem. Przyrost przewozów intermodalnych kilkanaście procent to za mało. W łuni pełno ortodoksyjnych eco-thebili i dla nich im droższy prąd tym lepiej.... Oni sa gotowi poświęcić takie firmy jak PKP dla swoich wyimaginowanych idei....

[Witalis]

Z czasem 50 zł
Tyle w temacie moi Kochani
.