Złoty Pociąg [ZŁP] cz.I

[eryk7]

BĘDĄ DZIAŁANIA DALEJ


http://wiadomosci.wp.pl/kat,1342,title, ... omosc.html

[Martyr]

Kolejny etap w postaci odwiertów miał być realizowany jeszcze na jesieni ubiegłego roku.
Ale zapewne potrzebowali pozbierać trochę kasy.......dobrze, że nie odpuszczają

[eryk7]

TO JEST CIEKAWE


https://turystyka.wp.pl/skarb-skorzeneg ... 698733185a

[Martyr]

Wznowią poszukiwania złotego pociągu. Zakończone fiaskiem wykopy w okolicach 65 km linii kolejowej z Wrocławia do Wałbrzycha, które w sierpniu 2016 roku prowadziła Spółka XYZ nie zakończyły poszukiwań tzw. złotego pociągu. Nie doszło co prawda jesienią, do zapowiadanych przez przedstawicieli spółki głębokich odwiertów w tym miejscu. Nie oznacza to, że zrezygnowali z poszukiwań. Piotr Koper, współwłaściciel Spółki XYZ ujawnił, że podpisał umowę z grupą naukowców, którzy dokonają badań geofizycznych tego miejsca.

Kim są tajemniczy naukowcy i jaką firmę lub uczelnię reprezentują? Na te pytania Piotr Koper nie chce na razie odpowiadać. Zdradził natomiast, że badania zostaną przeprowadzone na terenie o powierzchni 2,5 hektara oraz 20 metrów w głąb gruntu. To głębokość, do której poszukiwacze złotego pociągu planowali wykonać zaplanowane na jesień 2016 roku odwierty. Ostatecznie nie zostały wykonane. Prawdopodobnie ze względu na brak funduszy.

http://walbrzych.naszemiasto.pl/artykul ... id,tm.html

http://magazynfakty.pl/wznowione-zostan ... o-pociagu/

[Martyr]

65 km: prace jeszcze w maju?
11.05.2017 12:36

Być może jeszcze w maju ruszą kolejne badania na 65 kilometrze trasy kolejowej Wrocław-Wałbrzych gdzie ma być ukryty Złoty Pociąg. Odkrywcy czekają już tylko na zgodę od konserwatora zabytków.

Prace prowadzone na 65 kilometrze przez spółkę XYZ w sierpniu ubiegłego roku zakończyły się fiaskiem. Podczas pierwszego etapu ekipa pracowała na miejscu przez 10 dni, przewieziono 3500m3 ziemi i zaangażowano 64 osoby. Zdaniem Piotra Kopra, inicjatora całego przedsięwzięcia, to jednak jeszcze nie koniec.

- Wszystko jest już praktycznie na ukończeniu więc wydaje mi się, że jeszcze w maju powinniśmy ruszyć z badaniami. Taką mam nadzieję, ale nie wszystko zależy ode mnie – mówi odkrywca, Piotr Koper – Składamy teraz wnioski do konserwatora zabytków i mamy nadzieję, że to wszystko.

Spółka XYZ podpisała umowę z tajemniczym partnerem, którz zobligował się do przeprowadzenia badań. Kto to jest i ile będą kosztowały badania? Tego Piotr Koper nie chce na razie ujawniać.

- Nie mogę mówić na ten temat, mam spisaną umowę, która gwarantuje mi pewne rzeczy, ale jej szczegóły nie mogą zostać ujawnione – tłumaczy Piotr Koper.

Podczas pierwszego etapu prac, zdaniem Piotra Kopra wykonano zaledwie 55% planu, który zakładano. Powodem była skała, na którą natrafiono w najbardziej obiecującym miejscu. By się przez nią przebić, konieczne byłoby użycie młota, a na to nie było zgody ze względu na sąsiedztwo czynnej linii kolejowej.

Tym razem badania będą prowadzone kilkoma metodami i potrwają kilka dni. Odkrywcy zakładają, że mają być one prowadzone na tych samych liniach geodezyjnych i jeżeli przynajmniej dwie różne metody pokażą podobne wskazania w tym samym miejscu to będzie to sygnał dla odkrywców, że miejsce jest bardzo obiecujące i warto przyjrzeć mu się bliżej.

Zdaniem Piotra Kopra dotychczasowe prace nie poszły na marne, bo dzięki nim odkrywcy znają geofizyczne właściwości terenu. Ma to znacznie ułatwić pracę. Czy już niebawem czeka nas runda druga i podobne emocje jak w zeszłym roku? Jedno jest pewne, odkrywcy nie odkładają jeszcze georadarów.

http://www.walbrzych24.com/artykul/1744 ... cze-w-maju

[eryk7]

CIEKAWE CZY SIĘ UDA



http://fakty.interia.pl/polska/news-tym ... Id,2405279

[Widmowy_Roger_666]

Martyr - fajny z ciebie herbatnik, ale zaczynasz mi przypominać pewnego nawiedzonego z wątku Rafako ...



Żaden złoty pociąg nie istnieje, i nigdy nie istniał - wszystko rozkradli yankesi i ruscy, w ramach swoich stref okupacyjnych.
Co się Niemcom udało uratować to poszło na paszporty do Ameryki Południowej i zabezpieczenie powojennego bytu ważnym oficerom z Wehrmachtu i SS.

Przecież większość słynnej kolekcji Goebellsa wyjechała do USA razem z paroma amerykańskimi generałami.





Lepiej szukajcie europejskiego złota w Fort Knox albo w bankowych sejfach pod Manhattanem.

[Martyr]

Nawiedzony......nie

Ciekawy......tak

Dlatego cierpliwie czekam na bieg wydarzeń...

[eryk7]

BĘDĄ LECIEĆ DALEJ ZOBACZYMY CO BĘDZIE

http://fakty.interia.pl/wiadomosci-loka ... Id,2421059

[eryk7]

NA RAZIE CISZA,, zloty-pociag-czy-kiedys-go-znajdziemy ''

http://businessinsider.com.pl/lifestyle ... my/3kg4ydr

[eryk7]

JEDNAK DALEJ BĘDĄ DRĄŻYĆ ,,-poszukiwacze-zlotego-pociagu-planuja-nowe-odwierty-badania ''



http://fakty.interia.pl/polska/news-pos ... Id,2457978

[Martyr]

Będą, ale dopiero w listopadzie/grudniu tego roku

Dolny Śląsk. Poszukiwania „złotego pociągu” będą wznowione

Opowieści o „złotym pociągu” rozpalają wyobraźnię poszukiwaczy skarbów w całej Polsce. Wszystko wskazuje na to, że ta historia znowu odżyje w mediach. Piotr Koper, który trzy lata temu poinformował, że wie gdzie znajduje się zaginiony skład, teraz ogłosił decyzję o wznowieniu poszukiwań.

W sierpniu 2015 roku Piotr Koper i Andreas Richter zgłosili odnalezienie „niemieckiego pociągu pancernego”. Według niektórych skład, który mieli namierzyć eksploratorzy to legendarny pociąg ze złotem i kosztownościami, wywieziony pod koniec II wojny światowej z Wrocławia. Dwa lata temu mimo wykopów prowadzonych w kilku miejscach nie znaleziono ani tunelu, w którym miał być ukryty pociąg, ani samego składu. Onet przypomina, że istnienie tunelu na 65. kilometrze trasy kolejowej Wrocław-Wałbrzych potwierdziło sześć niezależnych zespołów badaczy sprawdzających ten teren georadarem.

Głębokość do 15 metrów

W rozmowie z portalem Koper powiedział, że badania wykonane przed rokiem „pokazują anomalie gruntu”. – Musimy to zweryfikować odwiertami. Mamy wytypowanych 12 miejsc do wiercenia. Zamierzamy wykonać przynajmniej 24 odwierty, które będą robione na głębokość od ośmiu do 15 metrów – dodał.

Poszukiwacz „złotego pociągu” oznajmił, że odwierty będą prowadzone w listopadzie lub w grudniu. Kolejna odsłona poszukiwań zaginionego składu może kosztować ok. 100 tys. zł. Decyzja, że teraz poszukiwania będą prowadzone na większej głębokości, nie jest dziełem przypadku. – Głębokość sześciu metrów, na którą dotarliśmy w czasie pierwszych poszukiwań to zdecydowanie za mało. Mieliśmy dużą dozę prawdopodobieństwa, że uda nam się ten tunel, gdzieś po górze, po stropie znaleźć. Jeżeli tunel byłby robiony od góry, znaleźlibyśmy tego ślady. Niestety nie otrzymaliśmy takich wyników. Trzeba szukać głębiej – tłumaczył Koper w październiku 2016 roku.

https://www.wprost.pl/kraj/10138154/dol ... wione.html

https://www.tvn24.pl/wroclaw,44/zloty-p ... 48791.html

https://nczas.com/2018/07/09/zloty-poci ... ce-ziemne/

https://wroclaw.onet.pl/dolny-slask-zno ... gu/spqf995

[eryk7]

TRZEBA SZUKAĆ ,,krzysztof-jackowski-o-niemieckim-zlocie ''

https://vod.pl/programy-onetu/reportaze ... dbqlh#info

[eryk7]

NIE PODDAJE SIĘ,,studnia-czy-szyb-wentylacyjny-nowe-odkrycie-w-poblizu-zamku ''

https://fakty.interia.pl/dolnoslaskie/n ... Id,2659030

[Martyr]

NIE PODDAJE SIĘ,,studnia-czy-szyb-wentylacyjny-nowe-odkrycie-w-poblizu-zamku ''

https://fakty.interia.pl/dolnoslaskie/n ... Id,2659030

Co z 65 kilometrem?

"Wszystkie badania na 65 kilometrze zostały zakończone. Są opublikowane wyniki. Tam się już nic więcej nie da zmienić. Teraz na 65 kilometrze trzeba próbować odwiertów. To są ogromne koszty. To jest kwota między 200, a 250 tysięcy złotych. Nas na to nie stać" - przyznaje Piotr Koper.

Czyli nici.....a zapewniał, że ma środki i będzie kontynuował poszukiwania (odwierty)