Volvo Group AB SZTOKHOLM OMX: VOLV B samochody ciężarowe, autobusy

[slayer74]

Szwedzkie Volvo Trucks rozpoczęło testy ciężarówki elektrycznej zasilanej ogniwami paliwowymi, która emituje jedynie wodę, informuje The Independent.

Ciężarówka jest zdolna przewieźć 65 ton ładunku na odległość ok. 1 tys. km. Jej tankowanie wodorem trwa mniej niż 15 minut, poinformował producent.

https://www.pb.pl/volvo-rozpoczelo-test ... or-1154013

[slayer74]

Szwedzki producent ciężarówek zaczyna zwalniać pracowników w Rosji w związku z ograniczaniem działalności. Wciąż jednak nie zdecydował, czy wyjdzie z tego kraju, informuje Reuters.

https://www.pb.pl/ab-volvo-zaczyna-zwal ... ji-1155190

[slayer74]

Sweden's AB Volvo starts series production of heavy electric trucks

STOCKHOLM (Reuters) -Swedish truck maker AB Volvo said on Wednesday it was starting series production of heavy electric trucks, catering to a growing demand for zero-emission transport.

It said in a statement it was beginning series production of the electric versions of models Volvo FH, Volvo FM and Volvo FMX, which represent around two thirds of group sales.

It added that in total, Volvo now has six electric truck models in series production globally.

Volvo, whose largest owners are Sweden's Industrivarden and China's Geely Holding, said that so far it had sold over 2,600 electric trucks in total, whereas around 1,000 of those were heavy electric.

Volvo AB (OTC:VLVLY) has set a target that half of its global truck deliveries should be electric by 2030.

[slayer74]

Investing.com -- Volvo AB (ST:VOLVb) has posted lower-than-expected income in the fourth quarter, as elevated input expenses and lingering supply chain disruptions partly offset a surge in net sales.

Adjusted operating profit at the Swedish truckmaker increased by 20% to SEK12.17 billion ($1 = SEK10.20) during the final three months of 2022, up from SEK10.06B in the prior year but below Bloomberg consensus estimates of SEK12.44B. Adjusted operating margin also slipped to 9.1% from 9.8%.

"Costs related to energy, material and supply chain disruptions continue to be high, and we work actively to try to compensate for these effects," said chief executive officer Martin Lundstedt in a statement.

Lundstedt also flagged that uncertainty still remains around the macroeconomic environment, particularly from high inflationary pressures and "geopolitical turmoil." Despite these headwinds, quarterly net sales jumped by 31% to a better-than-anticipated mark of SEK134.3B.

The need to renew aging fleets, as well as "high transport and infrastructure activity," helped boost customer demand, Volvo said. The company delivered 62,800 trucks in the fourth quarter, a rise of 4% year-on-year and a record level for the timeframe.

However, Lundstedt warned that the firm has been "restrictive in slotting orders for production too far into the future" in order to control costs and order book quality. As a result, net order intake fell by 21% to 54,100 trucks.

[slayer74]

Volvo zamyka fabrykę autobusów we Wrocławiu. Pracuje tam 1500 osób

W wydanym w czwartek komunikacie Volvo Buses podało, że zamknie swoją fabrykę we Wrocławiu w I kwartale 2024 roku. "Decyzja o stopniowym wygaszeniu produkcji kompletnych autobusów i autokarów będzie miała wpływ na około 1600 miejsc pracy, z czego około 1500 we Wrocławiu" - dodają przedstawiciele firmy.

Volvo Buses zapowiedziało, że zmienia swój model biznesowy w Europie i wdraża "to samo, sprawdzone rozwiązanie, które stosuje na kilku innych rynkach".

Spółka skoncentruje swoją działalność na produkcji podwozi i razem z zewnętrznymi producentami zaoferuje klientom w Europie pełną gamę autobusów miejskich i międzymiastowych oraz autokarów dla segmentu premium. W związku z tym przedsiębiorstwo zdecydowało o zamknięciu swojej fabryki autobusów we Wrocławiu.

Volvo wycofuje się z Wrocławia. Wiadomo, kto przejmie fabrykę autobusów
"Nasza działalność w Europie od lat przynosi straty. Dzięki nowemu modelowi biznesowemu, który już dzisiaj z powodzeniem stosujemy na wielu rynkach, poprawimy rentowność i zapewnimy naszej firmie długoterminową konkurencyjność" - powiedziała prezes Volvo Buses Anna Westerberg cytowana w informacji prasowej.

Jak podano w komunikacie, przedsiębiorstwo podpisało już list intencyjny ws. sprzedaży wydzielonych nieruchomości we Wrocławiu na rzecz Vargas Holding.

"Nowy inwestor rozpocznie działalność o innym profilu i będzie stopniowo rozbudowywał zakład produkcyjny we Wrocławiu. Produkcja rozpocznie się w 2024 roku i będzie rozwijana w kolejnych latach. List intencyjny obejmuje zamiar Vargas Holding zaoferowania zatrudnienia części pracowników Volvo Buses, niektórych już w trzecim kwartale 2023 roku" - informuje Volvo Buses.

"Chociaż Vargas Holding będzie działał w innej branży niż nasza, kluczowym czynnikiem dla nich jest możliwość zatrudnienia doświadczonej kadry, pracującej w naszej organizacji we Wrocławiu, niezbędnej do uruchomienia działalności oraz przyszłej ekspansji" - tłumaczy Westerberg.

Po przejęciu infrastruktury od szwedzkiego producenta samochodów Vargas Holding chce uruchomić przedsięwzięcie z obszaru rozwiązań energetycznych dla domów.

Volvo Buses zatrudnia łącznie 1600 osób, z czego 1500 we wrocławskiej fabryce. Firma zapowiada wsparcie dla zwalnianych pracowników i zaznacza, że prowadzi dialog ze związkami zawodowymi i władzami lokalnymi.

https://www.propertynews.pl/tereny-inwe ... 24313.html

[slayer74]

12.04.23

Volvo (ST:VOLVb) stock soared 8% after the Swedish truck maker reported a record first-quarter profit despite supply bottlenecks and cost inflation.

[slayer74]

We Wrocławiu, w miejscu wygaszanych zakładów Volvo Buses, powstanie fabryka pomp ciepła. Jej inwestorem jest firma Aira należąca do szwedzkiego holdingu Vargas, który ma spółki produkujące m.in. systemy magazynujące energię czy akumulatory litowo-jonowe. Docelowo zatrudnienie ma tu znaleźć kilkaset osób – informuje Interia Biznes.

We Wrocławiu powstanie fabryka pomp ciepła
Firma Aira chce zainwestować w fabrykę we Wrocławiu nawet kilkaset milionów euro. W nowym zakładzie będą produkowane pompy ciepła. Szczegóły dotyczące tej inwestycji przedstawiono na wczorajszej konferencji prasowej zorganizowanej w siedzibie zakładów Volvo Buses. W marcu br. szwedzka spółka motoryzacja poinformowała o ich wygaszeniu z końcem tego roku i przekazała, że przejmie je właśnie Vargas Holding.

Prezes Airy – Martin Lewerth – poinformował, że firma chce oferować konsumentom pompy ciepła, które zużywają niewiele energii elektrycznej. Z szacunków, na które się powołał, wynika, iż w Europie, w 2030 roku, instalowanych ma być już ok. 10 mln pomp ciepła. Wartość tego rynku ma wynieść 100 mld euro.

Produkcja ruszy już w przyszłym roku
Firma Aira działa obecnie w pięciu krajach. W Wielkiej Brytanii, Niemczech i Włoszech powołano już specjalne zespoły – ich zadaniem jest uruchomienie sprzedaży produktów, które powstaną we Wrocławiu. Produkcja pomp ciepła na Dolnym Śląsku ma rozpocząć się na początku 2024 roku.

Dlatego firma już teraz szuka 65 osób do pracy w fabryce, część z nich zostanie zatrudniona na stanowiskach produkcyjnych. Do 2023 roku Aira chce zatrudniać 10 tys. osób w Europie, natomiast w samym wrocławskim zakładzie pracę ma znaleźć kilkuset pracowników.

Zatrudnienie również dla osób z Volvo Buses
Peter Prem zapowiedział, że propozycję pracy przy produkcji pomp ciepła otrzyma część osób zatrudnionych w Volvo Buses. Przypomnijmy, 16 marca szwedzka spółka motoryzacja ogłosiła zamknięcie fabryki autobusów we Wrocławiu. Powodem tej decyzji była konieczność zmiany modelu biznesowego w Europie, działalność firmy już od lat miała bowiem przynosić straty. W rezultacie pracę straci 1500 osób. Ci, którzy nie zostaną zatrudnieni w nowym zakładzie firmy Aira, mogą liczyć na wysokie odprawy.

[slayer74]

Volvo (ST:VOLVb) stock fell 2.5% after the Swedish truck maker announced a decrease of 10% in order intake for the quarter, even as it raised its outlook for the European and North American markets