United Airlines NASDAQ: UAL linie lotnicze

[slayer74]

wykres
https://finance.yahoo.com/chart/UAL
https://stockcharts.com/h-sc/ui?s=ual

United Airlines NASDAQ: UAL znane też jako United Air Lines, Inc., to jeden z głównych oddziałów UAL Corporation i linie lotnicze Stanów Zjednoczonych. Centrum operacyjne mieści się w Elk Grove, koło portu lotniczego Chicago-O’Hare, największego węzła lotniczego linii, w którym dziennie wykonuje się około 650 odpraw. United Airlines lata do ponad 370 portów lotniczych na całym świecie. Linia lotnicza zatrudnia około 48 tysięcy pracowników w Stanach Zjednoczonych i w wielu krajach świata. United Airlines jest członkiem międzynarodowego porozumienia przewoźników Star Alliance. W 2005 roku linia przewiozła ponad 66 mln pasażerów.

4 maja 2010 ogłoszono połączenie dwóch amerykańskich przewoźników lotniczych, linii United Airlines i Continental Airlines. Dzięki połączeniu powstał holding lotniczy o nazwie United Continental Holdings dysponujące flotą 692 samolotów latających do 370 portów lotniczych w 59 krajach. Fuzja zakończyła się 1 października 2010.

https://en.wikipedia.org/wiki/United_Airlines_Holdings
https://ir.united.com/

https://finviz.com/quote.ashx?t=UAL
spółka nie płaci dywidendy

[slayer74]

United Airlines chcą zebrać 3 mld USD ze sprzedaży długu

Linie United Airlines, czołowy amerykański przewoźnik lotniczy oczekują, że pozyskają ze sprzedaży zadłużenia 3 mld USD, donosi Reuters.

Przewoźnik chce w ten sposób zwiększyć swoją płynność finansową nadszarpnięta poważnie wybuchem pandemii koronawirusa i uziemieniem większości floty.

https://www.pb.pl/united-airlines-chca- ... ugu-994650

[slayer74]

Amerykańskie linie United Airlines zapowiedziały przesłanie 45 proc. swoich pracowników w kraju informacji o możliwym wysłaniu ich na urlop za kilka miesięcy, donosi Reuters.

Przewoźnik, który walczy z kryzysem spowodowanym przez pandemię, zamierza urlopować pracowników od 1 października. Ilu dokładnie zależeć będzie od tego, jak będzie odbudowywał się popyt na usługi i jak wielu pracowników linii zdecyduje się odejść z firmy na wcześniejszą emeryturę lub okres tymczasowy.

https://www.pb.pl/united-airlines-moga- ... kow-996158

[slayer74]

United Airlines To Report As Industry Warns Rebound Is Fading

United Airlines (UAL) reports second-quarter earnings after the close today, as the airline industry braces for job cuts amid signals its rebound from the coronavirus pandemic has faltered. United Airlines stock and other airline stocks mostly rose ahead of the report.

United Airlines Earnings
Estimates: Wall Street expects United Airlines to swing to loss of $9.13 per share loss form a year-ago profit of $4.21 a share. Revenue was expected to tumble 89% to $1.22 billion.

Results: Due after the close.

Travel demand began to creep higher as U.S. states restarted their economies. But after case counts swelled, Delta Air Lines (DAL) CEO Ed Bastian last week said the airline industry's rebound had "stalled."

Similarly, American Airlines (AAL) last week said that "demand for air travel is slowing again" due to case increases and quarantine measures in some states. United has said travel demand was unlikely to recover until a treatment or vaccine to Covid-19 became widely available.
...
https://www.investors.com/news/united-a ... ne-stocks/

[slayer74]

United Airlines rozważają zwolnienie 1/3 pilotów

Linie lotnicze ostrzegły, że rozważają zwolnienia nawet 1/3 z prawie 12 000 pilotów. Przewoźnik twierdzi, że liczba rezerwacji nadal jest na zbyt niskim poziomie, by utrzymać zatrudnienie.

„W ostatnich tygodniach liczba rezerwacji utknęła w martwym punkcie i nadal widzimy wpływ niedawnego wzrostu liczby przypadków COVID-19 na naszą działalność” - napisał w czwartek do pracowników Bryan Quigley, wiceprezes ds. operacji lotniczych.

United Airlines planowały w tym roku zwolnić 2250 pilotów. Ta liczba miała ulec zmniejszeniu dzięki programom dobrowolnych urlopów i wcześniejszych emerytur, które miały być oferowane najstarszym pilotom przewoźnika. Zamiast tego redukcja może objąć niemal dwa razy więcej etatów.

„Ponieważ pandemia COVID-19 trwa, a wzrost popytu pozostaje bardzo powolny, być może będziemy musieli zwolnić w 2020 i 2021 roku więcej pilotów, niż pierwotnie zakładaliśmy” – dodał wiceprezes.

https://www.pb.pl/united-airlines-rozwa ... tow-998088

[slayer74]

Does Beating Rivals To End Of Ticket-Change Fees Make United Airlines Stock A Buy Right Now? Here's What Earnings, Charts Show

Will United Airlines (UAL) stock be rewarded for the airline's passenger-friendly move on Sunday? In the no-holds-barred competition to lure skittish passengers back aboard its planes, United ended its hated $200 fee for changing a ticket for travel within the U.S.
...
https://www.investors.com/research/unit ... k-buy-now/

[slayer74]

United Airlines Stock Falls Late As Q4 Loss Misses, Q1 Outlook Weak

United Airlines (UAL) reported a deeper fourth-quarter loss than expected and gave weak Q1 views Wednesday as the uneven rollout of Covid-19 vaccines is expected to fuel a choppy recovery in air travel. United Airlines stock fell.

The report comes a week after Delta Air Lines (DAL) reported mixed Q4 results and gave weak Q1 guidance, but the airline sees a turnaround on its cash burn by the spring.

United Airlines Earnings
Estimates: A loss of $6.56 per share vs. a profit of $2.67 in the year-ago quarter. Revenue is seen falling nearly 69% to $3.4 billion, according to Zacks, though Refinitiv put it at $3.44 billion.

Results: Per-share loss of $7 on revenue of $3.41 billion, down 69%. The daily cash burn rate averaged $23 million vs. $21 million in Q3. Cargo revenue jumped 77% on international flying and "strategic international cargo-only missions." United ended 2020 with $19.7 billion in available liquidity

Outlook: United sees Q1 operating revenue to be down 65%-70% from a year ago, worse than views for a 47% drop, excluding potential improvement from any accelerated vaccine deployment. Q1 capacity is seen down 51%.

Management also expects to top its 2019 adjusted earnings before interest, taxes, depreciation and amortization (EBITDA) margin in 2023.

Stock: Shares fell 1.4% late after closing up 1% at 45.18 on the stock market today. United Airlines stock is in a seven-week consolidation with a 51.41 entry point, according to MarketSmith analysis.

Airline stocks were broadly higher. Delta rallied 3.25%. American Airlines (AAL) and Southwest Airlines (LUV), which report next week, finished up 1.25% and 2.8%, respectively.

The coronavirus pandemic has been a major headwind for airline stocks. But United Airlines and others received help to bring back furloughed workers in Congress' latest Covid-19 relief bill last month.
...
https://www.investors.com/news/united-a ... s-q4-2020/

[slayer74]

Ponad 7 mld USD straty United Airlines w 2020 roku

MAREK DRUŚ
opublikowano: wczoraj, 21-01-2021, 11:16
Drugie amerykańskie linie lotnicze zakończyły katastrofalny dla branży 2020 rok stratą wysokości 7,1 mld USD. Rok wcześniej miały 3 mld USD zysku, przypomina AFP.

W czwartym kwartale ubiegłego roku United Airlines traciły 33 mln USD gotówki dziennie. Więcej niż w drugim, kiedy na początku pandemii „paliły” 25 mln USD dziennie.

https://www.pb.pl/ponad-7-mld-usd-strat ... ku-1106125

[slayer74]

American Airlines autoryzuje sprzedaż nowych akcji o wartości 1 mld USD

Spółka American Airlines (NASDAQ: AAL) zezwoliła na sprzedaż kolejnych akcji o wartości 1 mld USD, jak ujawniła w zgłoszeniu do SEC w piątek. Według CNBC linia lotnicza zezwoliła w październiku na sprzedaż akcji o wartości 1 mld USD i zyskała 882,4 mln USD, sprzedając akcje po 12,87 USD za sztukę. Zgodnie z nową umową, American Airlines sprzeda akcje do wartości 1,12 mld USD. Linia lotnicza skorzystała na spekulacyjnym handlu na czatach online w tym tygodniu. Cena jej akcji zakończyła tydzień 8,5% wyżej, podczas gdy notowania innych linii spadły.

[slayer74]

American Airlines chcą zebrać 5 mld USD z obligacji

https://www.pb.pl/american-airlines-chc ... ji-1110408

[slayer74]

United Airlines | Increase 8.3%
United Airlines (UAL) - Get Report rose after the air carrier said in a regulatory filing that it expected core cash flow to be positive in March "if the current trajectory of bookings improvement is sustained."

Core cash burn in the first quarter is also expected to be positive, compared with the fourth quarter of 2020 due to accelerated bookings, the company said.

https://www.thestreet.com/investing/sha ... ers-monday

[slayer74]

United Airlines zamówiły 15 ponaddźwiękowych samolotów pasażerskich

Amerykański przewoźnik lotniczy zamówił w Boom Supersonic 15 samolotów Overture, które mają latać z prędkością 1,7 Macha, donosi The Guardian. Samoloty Overture jeszcze nie istnieją. Rozpoczęcie prób w locie planowane jest obecnie na 2026 rok.
https://www.pb.pl/united-airlines-zamow ... ch-1118474

[slayer74]

Amerykański przewoźnik kończy negocjacje związane z zamówieniem na maksymalnie 270 wąskokadłubowych odrzutowców. Ich katalogowa wartość to ponad 30 mld USD, pisze Reuters.

https://www.pb.pl/united-airlines-planu ... ow-1120696

[slayer74]

United Airlines Holdings obniżyły prognozę zdolności przewozowych i ostrzegły przed wyższymi kosztami, po tym jak odnotowały stratę w czwartym kwartale, powołując się na turbulencje związane z wariantem koronawirusa Omicron.

Przewoźnik z siedzibą w Chicago powiedział, że ostatnia fala kryzysu zdrowotnego obniża popyt w krótkim okresie czasu, nawet jeśli rezerwacje na wiosnę i później pozostają wysokie. United powiedział, że jego priorytetem jest dopasowanie pojemności do popytu. W związku z tym, jego przepustowość w 2022 roku jest obecnie prognozowana na niższym poziomie niż w 2019 roku, zamiast wzrostu o 5%, jak szacowano wcześniej. Przewiduje przywrócenie 82% do 84% zdolności przewozowych sprzed pandemii w kwartale do marca, z przychodami wracającymi do zaledwie 75% do 80% poziomów z 2019 roku. Koszty w tym roku mają być teraz wyższe niż w 2019 r., zamiast spadać.

Akcje United spadły o około 2,5% do 43,31 USD w przedłużonym handlu. Rywal Delta Air Lines (DAL 1,59%) w zeszłym tygodniu prognozował stratę w bieżącym kwartale ze względu na wpływ wariantu Omicron na podróże. Zimowe burze i wzrost zakażeń wirusem COVID-19 wśród pracowników doprowadziły do masowego odwoływania lotów. Tylko w ciągu jednego dnia prawie jedna trzecia pracowników United na lotnisku Newark Liberty International Airport zgłosiła się na chorobowe. W zeszłym tygodniu przewoźnik powiedział, że 3000 pracowników zostało zarażonych wirusem. W odpowiedzi przewoźnicy ograniczyli swoje rozkłady lotów i oferują członkom załogi, którzy nie są przewidziani do pracy, zachęty do podjęcia dodatkowych zmian i podróży. Aby złagodzić problemy kadrowe, United oferuje swoim pilotom premię do końca miesiąca. Zachęty i odwołane loty jeszcze bardziej zawyżają koszty branży, które wzrosły w ciągu ostatniego roku wraz z próbami zwiększenia skali działalności. United oszacował, że koszty w bieżącym kwartale będą o 14% do 15% wyższe niż w tym samym okresie w 2019 roku. Analitycy Jefferies powiedzieli, że oczekuje się, że presja na koszty będzie "znaczącym przeciwnikiem" dla przewoźnika. United powiedział, że jego samoloty Boeing (BA 3,18%) 777-200 wyposażone w silniki Pratt & Whitney (RTX 0,22%) zaczną wracać do służby w bieżącym kwartale. Musiał uziemić szerokokadłubowe odrzutowce po tym, jak samolot United do Honolulu doznał awarii silnika i lądował awaryjnie w zeszłym roku w Denver.

https://www.paszport.ws//united-airline ... rta%C5%82y

[slayer74]

United Airlines (NASDAQ:UAL) rose pre 8.3% after the carrier revealed upbeat second quarter guidance late Wednesday, forecasting a profit in 2022 as travelers return to the air post-COVID.