Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

czyli wszystkie giełdy bardziej rozwinięte niż GPW
slayer74
Kapitan
Posty: 44305
Rejestracja: 19 lip 2005 13:21
Lokalizacja: West Poland- FZ 1974

Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

Postautor: slayer74 » 19 sty 2021 17:45

Obrazek

wykres NYSE
https://stockcharts.com/h-sc/ui?s=STLA
https://www.investing.com/equities/fiat?cid=941888
https://finance.yahoo.com/chart/STLA

wykres EURONEXT Paryż
https://finance.yahoo.com/quote/STLA.PA/chart?p=STLA.PA
https://www.investing.com/equities/fiat?cid=1169015

wykres EURONEXT Mediolan
https://finance.yahoo.com/quote/STLA.MI
https://www.investing.com/equities/fiat


Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA. W spółkach koncernu jest zatrudnione 400 tys. pracowników. Siedzibą spółki jest Amsterdam.

Głowni akcjonariusze:
Exor N.V. (14.4%) - rodzina Angelli - właściciele Fiata
Peugeot family (7.2%)
Bpifrance (6.2%)
Dongfeng Motor Group (5.6%)

Marki koncernu:
Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS - auta klasy premium, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram i Vauxhall.

Magia Citroena. Zawieszenie, które kupował Rolls-Royce i Mercedes
https://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/w ... 2b8b374793

8.01.2021 Początek notowania spółki pod nazwą Stellantis NV na NYSE i Euronext po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

https://pl.wikipedia.org/wiki/Stellantis
https://en.wikipedia.org/wiki/Stellantis
https://www.stellantis.com/en

dywidendy
https://finviz.com/quote.ashx?t=STLA

https://www.investing.com/equities/fiat ... cid=941888 USA

https://www.investing.com/equities/fiat ... id=1169015 EURONEXT PARYŻ

TAGI stela, stella, stelan, stellan, stel
Ostatnio zmieniony 12 gru 2022 19:18 przez slayer74, łącznie zmieniany 9 razy.
Pieniądz robi pieniądz a bieda robi jeszcze wiekszą biedę !!!

REKLAMA


slayer74
Kapitan
Posty: 44305
Rejestracja: 19 lip 2005 13:21
Lokalizacja: West Poland- FZ 1974

Re: Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

Postautor: slayer74 » 19 sty 2021 17:58

Stellantis już funkcjonuje – jakie marki wchodzą w skład motoryzacyjnego giganta?

Po licznych randkach najwyższy czas na poważny związek. Fiat Chrysler Automobiles oficjalnie połączył się z Grupą PSA, tworząc czwarty co do wielkości koncern motoryzacyjny świata. Pod szyldem Stellantis znalazło się aż kilkanaście marek: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram i Vauxhall.

Na siedzibę nowego koncernu wybrano Amsterdam (zarząd znajduje się w Paryżu)
Udziały w Stellantis mają nie tylko Amerykanie, Francuzi czy Włosi, ale także chiński Dongfeng
Poszczególne marki będą korzystać z tych samych platform; nowe modele Alfy Romeo, Fiata i Jeepa skorzystają z francuskiej CMP
Zgodna decyzja akcjonariuszy koncernów Fiat Chrysler Automobiles i Grupy PSA o połączeniu obu firm oznacza zielone światło dla nowego, potężnego koncernu Stellantis. To czwarty co do wielkości producent samochodów na świecie (ok. 8.7 mln sprzedanych aut – dane za 2019 r.). Większe są tylko Toyota, Volkswagen i alians Renault Nissan.

Stellantis – Europa i USA na liście priorytetów
Nie jest tajemnicą, że każda z grup ma swoje kluczowe rynki. W Europie francuski koncern radzi sobie znacznie lepiej od amerykańsko-włoskiego przedsiębiorstwa. Cała grupa PSA zamknęła bowiem 2020 rok ponad 1,5 mln rejestracji nowych samochodów w Europie - największy udział ma Peugeot z wynikiem 672 tys. Wynik koncernu FCA jest znacznie skromniejszy. Na naszym kontynencie osiągnęli zaledwie 659 tys. zarejestrowanych pojazdów, z czego większość, bo aż 464 tys., przypada na Fiata.

ZOBACZ TAKŻE
Sprawdź, jakie korzyści daje internetowa subskrypcja Auto Świata
Sprawdź, jakie korzyści daje internetowa subskrypcja Auto Świata
Nie wszędzie jednak FCA ma tak skromne notowania. Dla grupy kluczowy jest przede wszystkim rynek północnoamerykański, gdzie francuski koncern praktycznie nie istnieje. W 2020 r. do klientów w USA trafiło bowiem 1,8 mln aut amerykańsko-włoskiego koncernu. Numerem jeden jest Jeep z wynikiem ponad 795 tys. samochodów. Drugie miejsce na podium zajmuje zaś RAM (ponad 624 tys. pickupów i modeli dostawczych).

Oszczędź na swoim OC nawet do 70% ceny! Kliknij żeby zobaczyć oferty >>
Nie jest niespodzianką, że poza Europą francuski koncern PSA radzi sobie znacznie skromniej. Na całym świecie łącznie sprzedano ponad 2,5 mln samochodów. Najwięcej w regionie Afryki i Bliskiego Wschodu (łącznie ponad 197 tys. aut) oraz w Ameryce Południowej (ponad 95 tys. aut). Francuzi fatalnie radzą sobie w Chinach, gdzie sprzedaż spadła aż o 57,7 proc. (ze 108 tys. aut do 45,9 tys.).

Stellantis: Alfa Romeo, Fiat i Jeep na francuskiej platformie
Na pierwsze efekty połączenia obu koncernów nie trzeba będzie długo czekać. Już w ubiegłym roku zapowiadano unifikację modeli i cięcie kosztów. Stąd m.in. decyzja o wykorzystaniu francuskiej platformy CMP (FCA wstrzymało prace nad komponentami i narzędziami do aut segmentu B) do budowy nowych modeli takich marek jak Alfa Romeo, Fiat i Jeep. Skorzysta na tym zakład w Tychach, któremu powierzono produkcję zupełnie nowych modeli segmentu B (platforma CMP stosowana jest m.in. w takich autach jak Citroen C4, DS3 Crossback, Opel Corsa czy Peugeot 208). Na tym nie koniec.

Otwartą kwestią pozostaje ujednolicenie większych modeli. Nowe konstrukcje Fiata, Lancii, Jeepa czy Maserati mogą zatem bazować na zupełnie nowej płycie eVMP, którą opracowano z myślą o kolejnej generacji zelektryfikowanych kompaktowych SUV (szacowany zasięg na prądzie od 400 do 650 km w cyklu WLTP, napęd AWD i akumulatory do 100 kWh). Na pierwszy model (zapewne następca Peugeota 3008) przyjdzie nam poczekać do 2023 r.

Stellantis: co dalej z Chryslerem czy Lancią?
Kolejną otwartą kwestią pozostaje przyszłość poszczególnych marek. Czy zatem zapowiadane cięcia nie obejmą redukcji całkiem sporego portfolio? W amerykańskich mediach nie brak pytań o przyszłe losy Chryslera, który boryka się z kłopotami już od wielu lat (z wynikiem ponad 110 tys. sztuk sprzedanych w ubiegłym roku USA i tylko jednym popularnym modelem trudno liczyć na dobre perspektywy). Włosi zaś nie kryją obaw o przyszłość Lancii czy Maserati (trudno uwierzyć, by Stellantis pozbył się reprezentacyjnej marki). Z pewnością wyzwaniem będzie także zarządzanie Alfą Romeo i DS, których wyniki sprzedaży nadają im status niszowych marek. Niewykluczone jednak, że sukces z postawieniem Opla na nogi uda się powtórzyć w przypadku obu firm, na co zapewne mocno liczy nie tylko szefostwo koncernu.

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/ak ... ta/hxqxrn4
Pieniądz robi pieniądz a bieda robi jeszcze wiekszą biedę !!!

slayer74
Kapitan
Posty: 44305
Rejestracja: 19 lip 2005 13:21
Lokalizacja: West Poland- FZ 1974

Re: Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

Postautor: slayer74 » 28 sty 2021 23:50

Znamy ceny nowej limuzyny DS-a
BŁAŻEJ BULIŃSKI 26 sty, 15:21Auto Świat
Polski importer francuskiej marki DS ogłosił ceny swojego flagowego modelu - DS 9 kosztuje od 205 900 zł i ma bardzo bogate wyposażenie w standardzie. Oto szczegóły oferty na polskim rynku.
...
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/ak ... ny/bs91hjx

Obrazek
Pieniądz robi pieniądz a bieda robi jeszcze wiekszą biedę !!!

slayer74
Kapitan
Posty: 44305
Rejestracja: 19 lip 2005 13:21
Lokalizacja: West Poland- FZ 1974

Re: Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

Postautor: slayer74 » 07 lut 2021 11:22

Stellantis wypłaci wyższe premie pracownikom z Włoch

ARŻ, REUTERS opublikowano: 05-02-2021, 18:16
Producent samochodów wypłaci swoim pracownikom we Włoszech nieco wyższą niż w poprzednich latach roczną premię za wydajność, pisze Reuters.

https://www.pb.pl/stellantis-wyplaci-wy ... ch-1107588
Pieniądz robi pieniądz a bieda robi jeszcze wiekszą biedę !!!

slayer74
Kapitan
Posty: 44305
Rejestracja: 19 lip 2005 13:21
Lokalizacja: West Poland- FZ 1974

Re: Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

Postautor: slayer74 » 26 lut 2021 22:24

Peugeot zaprezentował nowe logo

ARŻ opublikowano: dzisiaj, 26-02-2021, 16:49
Należąca do koncernu Stellantis francuska marka zaprezentowała w piątek swoją nową identyfikację wizualną.

Obrazek
Pieniądz robi pieniądz a bieda robi jeszcze wiekszą biedę !!!

slayer74
Kapitan
Posty: 44305
Rejestracja: 19 lip 2005 13:21
Lokalizacja: West Poland- FZ 1974

Re: Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

Postautor: slayer74 » 06 mar 2021 13:33

The Jeep Cherokee Is Brand Is Racist, And Stellantis Has To Drop Its :shock: :twisted:

Carlos Tavares, the CEO of Jeep parent Stellantis, made a stunning comment referring to the request by the Cherokee Nation to take its name off the company’s SUV. “At this stage, I don’t know if there is a real problem. But if there is one, well, of course we will solve it.” That implies it may not be a problem. It is. The use of Cherokee is American branding racism just as much as MLB’s “Cleveland Indians”, the NFL’s “Kansas City Chiefs”, or what was, until recently, the NFL’s “Washington Redskins”, which finally renamed itself “The Washington Football Team”. Stellantis is apparently talking to the Cherokee Nation about changing the brand, instead of immediately doing so.

The Jeep Cherokee brand decision is about money and nothing else. Stellantis must discard hundreds of millions if not billions of dollars of brand valuation built over the decades since the Cherokee was introduced in 1974. The Cherokee, with a base price of $26,555, and the Grand Cherokee, with a base price of $34,220, are powerful engines of Jeep’s profits. Renaming them will be expensive, as Jeep would take away a good deal of its brand identity.

Chuck Hoskin Jr., principal chief of the Cherokee Nation, wrote last month, “I think we’re in a day and age in this country where it’s time for both corporations and team sports to retire the use of Native American names, images and mascots from their products, team jerseys and sports in general.”

Tavares cannot shift the blame or the decision elsewhere. The delay and the message it sends about profit over ethics belong entirely to him.

https://247wallst.com/autos/2021/03/06/ ... -drop-its/
Pieniądz robi pieniądz a bieda robi jeszcze wiekszą biedę !!!

slayer74
Kapitan
Posty: 44305
Rejestracja: 19 lip 2005 13:21
Lokalizacja: West Poland- FZ 1974

Re: Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

Postautor: slayer74 » 09 mar 2021 15:24

Stellantis (NYSE:STLA) stock rose 1.5% after the giant carmaker "scrapped" plans to launch the Peugeot brand in the United States and will focus instead on the RAM pickup trucks, high-margin Jeeps and its other familiar brands - Dodge, Chrysler and Alfa Romeo.
Pieniądz robi pieniądz a bieda robi jeszcze wiekszą biedę !!!

slayer74
Kapitan
Posty: 44305
Rejestracja: 19 lip 2005 13:21
Lokalizacja: West Poland- FZ 1974

Re: Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

Postautor: slayer74 » 31 mar 2021 13:24

Stellantis, czwarty co do wielkości producent samochodów na świecie, planuje w tym roku wprowadzić na rynek elektryczną wersje Opla Astry i hybrydowego Peugeota 308, pisze Reuters.

https://www.pb.pl/stellantis-zapowiada- ... 08-1112558
Pieniądz robi pieniądz a bieda robi jeszcze wiekszą biedę !!!

slayer74
Kapitan
Posty: 44305
Rejestracja: 19 lip 2005 13:21
Lokalizacja: West Poland- FZ 1974

Re: Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

Postautor: slayer74 » 06 maja 2021 10:15

Stellantis NV Earnings, Revenue Beat in Q1

Investing.com - Stellantis NV reported on Wednesday first quarter earnings that beat analysts' forecasts and revenue that topped expectations.

Stellantis NV announced earnings per share of €0.4356 on revenue of €37B. Analysts polled by Investing.com anticipated EPS of €0.3885 on revenue of €36B.

Stellantis NV shares are up 1.36% from the beginning of the year, still down 3.86% from its 52 week high of €15.46 set on March 11. They are under-performing the STOXX 600 which is up 10.65% from the start of the year.

Stellantis NV follows other major Consumer Cyclical sector earnings this month
Stellantis NV's report follows an earnings matched by Moncler SpA on April 21, who reported EPS of €0.0107 on revenue of €365.46M, compared to forecasts EPS of €0.0107 on revenue of €362.99M.

Piaggio&C had beat expectations on April 29 with first quarter EPS of €0.03 on revenue of €385M, compared to forecast for EPS of €0.02 on revenue of €346.3M.

https://www.investing.com/news/stock-ma ... q1-2497264
Pieniądz robi pieniądz a bieda robi jeszcze wiekszą biedę !!!

slayer74
Kapitan
Posty: 44305
Rejestracja: 19 lip 2005 13:21
Lokalizacja: West Poland- FZ 1974

Re: Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

Postautor: slayer74 » 17 maja 2021 10:48

Stellantis (PA:STLA) stock rose 0.9% after the automaker said it would announce a strategic partnership with iPhone assembler Foxconn on Tuesday, likely involving the building of electric cars and internet-connected vehicles in China.
Pieniądz robi pieniądz a bieda robi jeszcze wiekszą biedę !!!

slayer74
Kapitan
Posty: 44305
Rejestracja: 19 lip 2005 13:21
Lokalizacja: West Poland- FZ 1974

Re: Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

Postautor: slayer74 » 31 maja 2021 19:33

Rekord wszech czasów 8)
Pieniądz robi pieniądz a bieda robi jeszcze wiekszą biedę !!!

slayer74
Kapitan
Posty: 44305
Rejestracja: 19 lip 2005 13:21
Lokalizacja: West Poland- FZ 1974

Re: Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

Postautor: slayer74 » 06 cze 2021 00:02

Obrazek

Fiat 126p
48 lat temu, 6 czerwca 1973 roku, z taśmy Fabryki Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej zjechał pierwszy Polski Fiat 126p, zwany popularnie "maluchem".
Umowę dotyczącą jego produkcji zawarto 29 października 1971 r. między Fiat SA a PHZ PM Polmot. Oficjalnie seryjna produkcja malucha w bielskiej fabryce ruszyła 22 lipca 1973 roku. Do końca 1973 r. w Bielsku-Białej wyprodukowano 1500 sztuk, a we wrześniu 1975 r. uruchomiono drugą linię produkcyjną w zakładzie w Tychach. Przez cały okres produkcji maluch zachował swoją sylwetkę, ale pod maską i w kabinie zachodziły spore zmiany. Po 1978 r. jego silnik powiększył się z 600 do 652 cm3, dzięki czemu uzyskano wzrost mocy do 17,7 kW; stworzono nowy design tablicy przyrządów i zderzaki z tworzywa sztucznego. Mimo wysokiej ceny – 69 tys. zł (równowartość 30 średnich pensji miesięcznych z tamtego czasu) i 110 tys. zł w drugim obiegu – Fiat 126p cieszył się ogromnym wzięciem. Wkrótce też zaprojektowano kilka jego wersji. 650 Special została wyposażona m.in. w regulowane siedzenia i ogrzewaną szybę tylną. 650 Lux miała bardziej komfortowy kształt siedzeń, znacznie lepsze hamulce, a także odchylane szyby tylnych, bocznych okien. Z kolei wersja 650 Komfort oprócz tego wszystkiego miała okrycia siedzeń z welutyny i powiększone zderzaki, co nieco wydłużyło sylwetkę pojazdu. Koniec malucha nastąpił gwałtownie. W latach 1999 i 2000 odnotowano pięćdziesięcioprocentowy spadek sprzedaży auta przy równie gwałtownym wzroście sprzedaży samochodów konkurencyjnych – Fiata Seicento i Daewoo Matiza. W latach 1973-2000 w Polsce wyprodukowano 3 318 674 egzemplarze malucha. 22 września 2000 roku z taśmy fabryki Fiata w Tychach zjechał ostatni samochód – tysięczny egzemplarz pożegnalnej serii "Happy End", w ramach której wyprodukowano 500 samochodów w kolorze czerwonym i 500 w kolorze żółtym. Ostatni maluch, który trafił do Muzeum Fiata w Turynie, miał kolor żółty.

https://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/w ... li=BBr5A5l
Pieniądz robi pieniądz a bieda robi jeszcze wiekszą biedę !!!

slayer74
Kapitan
Posty: 44305
Rejestracja: 19 lip 2005 13:21
Lokalizacja: West Poland- FZ 1974

Re: Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

Postautor: slayer74 » 11 cze 2021 08:18

Będący częścią koncernu Stellantis Peugeot dołączył do Renault i Volkswagena jako oskarżony przez francuskich prokuratorów o oszukanie nabywców aut z silniami diesla.

https://www.pb.pl/peugeot-oskarzony-o-o ... li-1118993
Pieniądz robi pieniądz a bieda robi jeszcze wiekszą biedę !!!

slayer74
Kapitan
Posty: 44305
Rejestracja: 19 lip 2005 13:21
Lokalizacja: West Poland- FZ 1974

Re: Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

Postautor: slayer74 » 03 sie 2021 15:41

Stellantis (PA:STLA) stock rose 4.1% after the carmaker raised its full-year operating profit target after strong first-half results,
Pieniądz robi pieniądz a bieda robi jeszcze wiekszą biedę !!!

slayer74
Kapitan
Posty: 44305
Rejestracja: 19 lip 2005 13:21
Lokalizacja: West Poland- FZ 1974

Re: Stellantis NV NYSE& EURONEXT : STLA 4-ty na świecie producent samochodów po fuzji Fiat FCAU i Peugeot PSA

Postautor: slayer74 » 31 sie 2021 00:25

Z powodu braku chipów Stellantis przedłużył przerwę w pracy kilku fabryk samochodów w Europie, informuje Reuters.

https://www.pb.pl/stellantis-przedluza- ... yk-1125983
Pieniądz robi pieniądz a bieda robi jeszcze wiekszą biedę !!!


Wróć do „Zagranica”

REKLAMA

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości